1.桃園行文中央　提高1200月票機捷補助

聯合報|記者鄭國樑、翁唯真| 2023-02-26 08:00

行政院日前通過「中央促進公共運輸使用方案」，其中基北北桃1200通勤月票，地方須負擔桃園機場捷運50％，桃園市長張善政昨說，機捷為跨城市屬性，將持續爭取拉高中央補助。據了解，桃市府交通局前天下班前已行文交通部，表示機捷產權仍在交通部，中央補助應增至90％。按交通部方案，基北北桃1200通勤月票的中央、地方補助票證差額比率，台鐵、國道客運屬中央權管，列為跨區城際交通運具，交通部負責90%差額補助、地方政府10％，其他區域內交通運具，中央地方各攤50％。由於跨縣市營運的桃園機場捷運要地方負擔50％，恐加劇市府財政負擔，張善政昨出席活動受訪表示，機捷的屬性橫跨北北桃3座城市，應屬中央運具，中央補助應再拉高，會再繼續爭取。桃園市政府估算，機捷1年票證差額補助總額約7億元，如果50％分攤，桃園市要負擔3.5億元，如果交通部補助提高至90％，桃園負擔可減至7000萬元，兩者差約2.8億元，市府強調「非爭取不可」。市府官員認為，機捷為中央全額打造興建，迄今產權仍為交通部；且機捷屬跨區域運具，交通部應補助90%的票證差額才合理。

2.房市買盤移轉中！中古屋交易回溫　桃園月增六成最猛

東森新聞| 2023-02-24 08:00

東森新聞台灣房屋集團統計內部成交行情，觀察2023年2月價量變化，因一月春節季節因素，七都2月交易量對上月，和去年同期交易普遍大增，若統計前兩個月和去年同期相較，七都整體交易量年小增3.5％，價格方面年增幅亦有4.5％，顯示年後買氣迎來一波小高峰，只看二月單月交易，七都則以桃園量增六成最猛。台灣房屋集團桃園區總經理邱繼緯表示，去年下半年受到升息壓力衝擊，和政策未定數的觀望心態，房市有降溫現象，不過隨著平均地權拍板，買方也逐漸接受升息後的財務規劃，今年初不僅看屋量和出價意願增加，買賣雙方對價格差距拉近，成交狀況逐漸回溫，2~3房加車位的產品去化快，加上疫情解封讓經濟活動更熱絡，店面收益型產品的詢問度大幅提高，顯示市場資金逐漸恢復對不動產的投資信心。 🔴4面向看2023房市！專家：房價會越來越低裝潢前要不要去鄰居送禮物？網友說… 💢交屋前發現，客廳有「這個」！過來人：會懷疑人生挑戰買賣屋防護力！回答3題抽「掃地機器人」

買氣從預售轉成屋　南台灣交易最多台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，年初受到春節工作日的因素，交易波動較大，今年由於預售市場受到平均地權條例過關的影響，買氣降溫，尤其中南部等預售較熱的區域，自住族群轉向成屋市場，因此使得南部交易量增最為明顯。張旭嵐指出，政府雖針對房貸族提供補貼，不過有收入和貸款金額等限制，再者限定現成房貸戶，因此補助對今年買氣不會有刺激作用，再者市場已有建商以降價手段吸引目光，估計案量大的區域或是急售的屋主，陸續還會有傳出讓利的消息，有利於自住族群進場。
3.機捷旅運量大的11車站　即日起電扶梯恢復全日開啟

聯合報|記者鄭國樑| 2023-02-25 08:00

新冠疫情發生後，桃園大眾捷運公司推動車站離峰時段節能措施，就有網友PO文說，日前在桃園高鐵站，看到韓國旅客吃力地搬著行李箱，覺得丟臉丟到國外。桃捷公司表示，即日起，桃園機場捷運11站恢復電扶梯全日開啟。

桃捷公司觀察入出頻繁的國境A12第一航廈站、A13第二航廈站及A18高鐵站108年平均日運量，A12站均日量9312人次、A13站9012人次、A18站7253人次；再以111年10月13日邊境開放後的近4個月，另外觀察112年的2月1日至2月23日平均日運量，A12站5840、A13站5021人、A18戰6870人次，搭乘人次緩步上升中。為兼顧服務乘客和響應政府節能政策，桃捷公司即日起調整節能措施如下：一、旅運量大的車站，恢復電扶梯全日開啟。二、旅運量較低的車站維持尖峰時刻開啟，其餘時間節能關閉。不在此波恢復電扶梯全日開啟的其他10處車站，持續滾動式檢討，適時調整，以提供更優質的旅客服務。桃捷公司說明「高揚程」為電梯業專業用語，意思是垂直高度比較高、電梯慢，要民眾耐心等候。